Teknologi Suspensi dan Pengereman yang Lebih Canggih
Untuk menunjang performa, motor balap Ducati ini dibekali dengan teknologi suspensi dan pengereman terbaru.
Suspensi depan menggunakan Ohlins elektronik 43 mm, sementara sistem pengereman dilengkapi cakram ganda 330 mm dengan kaliper Brembo terbaru.
Selain itu, sistem eCBS (Electronic Combined Brake System) memungkinkan pengereman depan dan belakang bekerja bersamaan untuk meningkatkan kestabilan di tikungan.
Bobot Ducati Panigale V4S 2025 juga menjadi salah satu keunggulannya, hanya 187 kg, jauh lebih ringan dibandingkan superbike lain di kelasnya.
Dengan desain rangka yang terhubung langsung ke mesin, motor ini menawarkan keseimbangan sempurna antara bobot dan kekuatan.
Salah satu daya tarik utama dari motor sport Ducati ini adalah mesinnya yang lebih bertenaga tetapi tetap ringan.
Mesin Desmosedici Stradale terbaru memiliki bobot lebih ringan 1,7 kg dibandingkan model sebelumnya, namun mampu menghasilkan tenaga 216 HP dengan torsi 120 Nm.
BACA JUGA: Babak 6 Besar: Ini Prediksi Starting Eleven PSGC Ciamis Lawan Persekabpas Pasuruan
Rasio power-to-weight mencapai 1,15 HP/kg, menjadikannya salah satu motor terkencang di kelasnya.
Dengan teknologi terbaru ini, Ducati Panigale V4S 2025 semakin mendominasi dunia balap dan memberikan pengalaman berkendara yang lebih stabil dan presisi.
Ducati berhasil menghadirkan evolusi yang signifikan pada Ducati Panigale V4S 2025.
Motor ini tidak hanya lebih bertenaga, tetapi juga lebih mudah dikendalikan, berkat desain yang lebih aerodinamis, bobot lebih ringan, serta teknologi suspensi dan pengereman yang canggih.
Dengan semua peningkatan ini, motor balap Ducati terbaru ini menjadi pilihan ideal bagi pengendara yang mencari kombinasi antara kecepatan, stabilitas, dan kemudahan dalam handling.